Аутентификация электронных блоков управления автотранспорта на основе скрытых каналов

Повышение защищенности промышленных сетей CAN транспортных средств путем передачи скрытой информации для аутентификации электронных блоков управления. Методы исследования включают сравнительный анализ существующих способов построения скрытых каналов в сети CAN транспортных средств, а также расширенных протоколов, используемых в CAN-шине, с целью выявления наиболее эффективных решений для аутентификации электронных блоков управления. В ходе работы построена схема скрытого канала в сети CAN FD, и разработан стенд для имитации его работы, учитывая различные атаки, связанные с внедрением шума. Дополнительно исследована устойчивость предложенной схемы к шумовым воздействиям и оценка ее применимости в реальных условиях эксплуатации. Результаты проведенного исследования демонстрируют успешную разработку модификации скрытого канала в промышленной сети CAN FD транспортных средств, устойчивого к шуму. На основе сравнительного анализа существующих методов защиты и аутентификации в сети CAN выбран подход, который позволил построить схему синхронизации счетчиков для аутентификации, основанную на оптимизации трафика. Разработанный скрытый канал интегрирован в систему синхронизации времени и протестирован на стенде, что позволило верифицировать его работоспособность в условиях воздействия шума. Результаты тестирования показали высокую устойчивость предложенной схемы скрытого канала к шумовым воздействиям, что подтверждает ее эффективность для использования в автомобильных сетях. Также проведен анализ применимости предложенной схемы в реальных условиях эксплуатации, что открывает перспективы для ее внедрения в реальные автомобили с использованием протокола CAN FD. Научная новизна работы заключается в разработке и модификации скрытого канала для аутентификации в промышленной сети CAN FD транспортного средства, устойчивого к шумовым воздействиям. Впервые предложен метод синхронизации счетчиков для аутентификации, основанный на оптимизации трафика, что повышает безопасность и надежность сети. Также проведен сравнительный анализ устойчивости предложенной схемы к шуму.